El crecimiento del mercado laboral portuario en el Perú es impulsado por el desarrollo de proyectos estratégicos que están transformando las operaciones portuarias.
Según el Mg. Roger Liy, docente de la Maestría en Dirección de Operaciones y Logística de la Universidad Autónoma del Perú, proyectos como el Puerto de Chancay, la expansión de terminales de operadores clave como APM Terminals y DP World, y la modernización del Puerto del Callao, están generando oportunidades de empleo tanto directo como indirecto, en un entorno de creciente demanda de mano de obra especializada.
El especialista explica que las proyecciones para el sector portuario en los próximos años son prometedoras. Con el Puerto de Chancay previsto para entrar en operación en 2024, se estima que solo este proyecto creará más de 5,000 empleos directos en sus primeros años de funcionamiento. «A medida que el puerto incremente su capacidad y se consolide como un hub logístico entre América Latina y Asia, se espera que esta cifra siga creciendo», comentó. No obstante, subraya que el desafío principal será la escasez de talento especializado.
El sector portuario no solo requiere personal operativo, sino también profesionales capacitados en áreas como la gestión de terminales, logística, seguridad portuaria y tecnologías de optimización de procesos. “Es fundamental que se cubra la demanda de perfiles técnicos con formación en automatización, simulación virtual y tecnología aplicada a la logística para aumentar la eficiencia y reducir los tiempos de operación», señaló el docente.
El Mg. Roger Liy destacó cómo la irrupción de nuevas tecnologías está transformando el sector portuario a nivel global, y Perú no es la excepción. La automatización de procesos portuarios y la implementación de sistemas de monitoreo avanzados están cambiando los perfiles de trabajo demandados. “Los operadores no solo deben manejar maquinaria pesada, sino también dominar sistemas automatizados y manejo de datos en tiempo real”, indicó.
La introducción de tecnologías como el Virtual Plant, que permite simular operaciones portuarias para optimizar procesos, está abriendo nuevas oportunidades para ingenieros y profesionales en tecnologías de la información. El docente resalta que, a medida que el comercio internacional crece y los volúmenes de carga aumentan, la capacidad de los puertos para gestionar estas operaciones de manera eficiente será crucial, lo que incrementará la demanda de estos profesionales especializados.
Otro aspecto fundamental para el desarrollo del mercado laboral en el sector portuario es la seguridad portuaria y la sostenibilidad. Según el Mg. Liy, las empresas operadoras están adoptando prácticas de seguridad basadas en comportamiento y procesos, lo que requiere personal altamente capacitado en el manejo de equipos de protección, normativas de seguridad y prevención de incidentes. “La gestión de materiales peligrosos, la prevención de derrames y los planes de contingencia también están tomando relevancia en los planes de formación del personal portuario, especialmente con el aumento de la carga a granel y mercancías especiales”, indicó.
Además, destacó que las certificaciones en normas internacionales como el Código PBIP (Protección de Buques e Instalaciones Portuarias) serán cada vez más valoradas por las empresas que buscan garantizar la seguridad y la integridad de las operaciones.
Proyecciones para los próximos años: empleos directos e indirectos en crecimiento
El crecimiento del comercio internacional y la modernización de las infraestructuras portuarias tendrán un impacto significativo en el empleo. El Mg. Liy prevé que, para 2028, el sector portuario peruano podría generar más de 10,000 empleos directos e indirectos. “Este aumento afectará principalmente a operadores logísticos, conductores de transporte de carga y gestores de almacenes, además de profesionales en comercio exterior y gestión de la cadena de suministro”, afirmó.
En conclusión, el mercado laboral portuario en el Perú está entrando en una nueva fase de crecimiento, impulsada por la modernización de infraestructuras clave y el auge del comercio internacional. Sin embargo, tal como subraya el docente, “las oportunidades laborales que surgirán en los próximos años dependerán de la capacidad del país para formar y retener talento especializado en áreas como la automatización, la seguridad portuaria, y la optimización de operaciones”.
